Desde los caminos arenosos del outback australiano hasta las escarpadas y rocosas montañas de Austria o las calles de Nueva York, nuestro Clase G no conoce límites. Sus excepcionales capacidades todoterreno se expresan a través de su diseño minimalista y sus formas angulosas. Fabricamos sus primeras unidades hace 45 años y desde hace tiempo está considerado como uno de los clásicos más admirados del mundo. Como dice el refrán, “si algo funciona, no lo cambies”. Por eso, hemos conservado su icónico estilo añadiendo sutiles actualizaciones, y nuestros ingenieros siempre han trabajado para mantenerlo como un referente tecnológico. En otras palabras, nuestro Clase G ha resistido tan bien al paso del tiempo que, a día de hoy, podríamos definirlo como un modelo a prueba de futuro.
LA TECNOLOGÍA EQ
El nuevo G 580, con tecnología EQ, brinda una larga vida al Clase G. Durante su conducción se puede escuchar el G-Roar, el sonido que hemos desarrollado para conferirle su distintiva firma acústica. El mayor desafío al que se enfrentaron nuestros ingenieros fue, sin duda, trasladar la eficacia de los diferenciales mecánicos del Clase G a una motorización eléctrica. Y creemos haber encontrado la mejor solución: cuatro motores eléctricos independientes de 108 kW (uno en cada rueda del vehículo) que en conjunto suman una potencia total de 432 kW (587 CV) y brindan una poderosa experiencia de conducción.
En lugar de bloqueos mecánicos, los diferenciales bloqueables de nuestro nuevo Clase G eléctrico emplean bloqueos virtuales mediante la tecnología de vectorización del par motor. Esto genera entre cada rueda una distribución del par realmente variable. El conductor puede elegir un modo de conducción entre los cinco disponibles en el sistema Dynamic Select: Individual, Sport, Comfort, Trail y Rock. La dirección, la amortiguación y el pedal del acelerador ajustan su tacto para adecuarse al sistema seleccionado.
Incluso con la tecnología eléctrica EQ, nuestro Clase G sigue siendo un vehículo para quienes prefieren conducir seleccionando sus propios ajustes de dirección, aceleración y amortiguación a través del modo Individual.
EL VEHÍCULO TODOTERRENO
Nuestra prioridad a la hora de desarrollar el nuevo Clase G eléctrico fue que la calidad de su conducción estuviera a la altura de nuestros modelos de combustión. Lo conseguimos y pudieron comprobarlo los pilotos de pruebas que se pusieron a sus mandos en el famoso circuito de Schöckl, la prueba definitiva para todos los Clase G que cuentan con características avanzadas para afrontar subidas escarpadas, aguas profundas y pendientes desafiantes. Su sólida estructura y su sofisticado sistema de tracción a las cuatro ruedas proporcionan una estabilidad y un control superiores en entornos difíciles. La capacidad de subida del Clase G de Mercedes-Benz Clase alcanza el 100%, lo que le permite superar inclinaciones de hasta 45° con un control total y una soltura Offroad inigualable.
En Mercedes-Benz también hemos elevado el listón respecto a nuevos niveles de confort interior, desde la navegación con realidad aumentada a las dos pantallas táctiles opcionales de 11,6 pulgadas para la parte trasera, capaces de proporcionar el mejor entretenimiento en marcha. Por su parte, el equipo de audio opcional Burmester 3D Surround ofrece una experiencia inmersiva, generando en el habitáculo una nueva dimensión del sonido. Cada detalle del Clase G ha sido diseñado para superar las expectativas.
UNA LEYENDA DURA
Aunque es fiel a su pedigrí, los entusiastas descubrirán nuevas características en este Clase G 100% eléctrico. Una de esas novedades es la parrilla opcional en negro con iluminación integrada y borde cromado, que, con sutileza, proclama su naturaleza eléctrica. Otros elementos, como los robustos tiradores de las puertas, permanecen como siempre. Así, solo con abrir la puerta, el conductor ya capta el mensaje: este nuevo icono de Mercedes-Benz sigue siendo inconfundible, y su leyenda resistirá la prueba del futuro.
